LCP T130 是日本宝理推出的玻纤增强型液晶聚合物（LCP），凭借独特的分子结构和材料特性，在高温环境与高强度需求场景中表现突出。以下是其核心特性与应用解析：
一、核心特性1. 优异耐热性长期使用温度：可达280℃以上，短期耐受300℃高温，热变形温度（HDT）高达330℃，远超普通工程塑料（如尼龙、PBT）。
工艺兼容性：可承受无铅回流焊接（260-280℃）等高温电子装配工艺，适合制造需经历严苛高温流程的零部件。
2. 玻纤增强带来的高强度与高刚性玻纤含量：添加30% 玻璃纤维（GF30），显著提升力学性能。
拉伸强度：约180-200 MPa（接近铝合金水平）。
弯曲模量：高达12-15 GPa，抗形变能力极强，适合承受高负荷的结构件。
成型效率：玻纤增强缩短注塑成型周期，提高生产效率，减少制品收缩率（0.1-0.6%），提升尺寸精度。
3. 其他关键性能阻燃性：默认阻燃等级达UL94 V-0 级（厚度 0.4mm），无需额外添加阻燃剂，符合电子、汽车等行业的安全标准。
耐化学腐蚀性：对酸、碱、溶剂（如汽油、润滑油）抵抗力强，适用于接触化学介质的场景。
低吸湿性：吸水率仅0.02%，在潮湿环境中尺寸稳定性优异，避免因吸湿导致性能下降。
二、典型应用场景1. 电子与半导体领域连接器、插座：用于 5G 基站、服务器的高频高速连接器，耐受高温焊接且信号传输稳定。
芯片载体、散热部件：作为 CPU 插座、LED 灯散热支架，利用高耐热性与刚性支撑精密结构。
SMT/SMD 组件：直接承受回流焊高温，确保电子元件焊接可靠性。
2. 汽车工业发动机周边部件：如传感器壳体、点火线圈骨架、涡轮增压器零件，耐受机油、燃油及高温（200℃以上）。
新能源汽车部件：电池连接器、电机端盖，要求耐高温、抗电解液腐蚀。
传动系统零件：齿轮、轴承保持架，利用高刚性与低摩擦特性降低噪音和磨损。
3. 航空航天与工业设备轻量化结构件：飞机引擎舱内的支架、连接器，替代金属以减轻重量。
工业耐高温部件：泵体零件、阀门密封件，在化工、能源设备中抵抗高温介质与腐蚀。
三、与其他 LCP 牌号的对比| T130 | 30% GF | 高耐热、高强度、高刚性 | 平衡型玻纤增强，通用场景shouxuan |
| L130 | 30% GF | 更高刚性、阻燃性突出 | 侧重电子部件的阻燃与信号稳定性 |
| S475 | 无玻纤 | 低翘曲、高温刚度 | 适合精密成型，如高频电路板 |
| A950 | 矿物填充 | 减震、耐候、抗腐蚀 | 非玻纤增强，侧重环境耐受性 |
成型温度：熔融温度需控制在310-350℃，料筒温度过高可能导致材料降解。
模具设计：采用高效冷却系统，避免玻纤取向不均导致翘曲；流道需光滑以减少玻纤断裂。
表面处理：如需二次加工（如电镀、粘接），建议先进行表面粗糙化处理以增强附着力。
LCP T130 凭借 “耐热 + 玻纤增强” 的核心优势，成为高温、高负荷场景下替代金属与传统工程塑料的理想材料，尤其在电子、汽车等对性能要求苛刻的行业中具有buketidai性