以下是日本宝理 LCP C140 材料的特性解析及应用场景整理，结合其 “耐热、玻纤增强、高刚性” 等核心属性展开说明：

LCP C140 基础信息

品牌 / 型号：日本宝理（Polyplastics）LCP C140

材料类型：液晶聚合物（LCP），属于 玻纤增强型热塑性工程塑料。

工艺特性：通过玻璃纤维（GF）填充改性，提升力学性能和耐热性，适用于高温、高负荷场景。

核心特性1. 高强度与高刚性

玻纤增强比例：通常含 40% 玻璃纤维（具体以宝理官方规格书为准），显著提升材料的刚性和抗形变能力。

拉伸强度：约 140~160 MPa（远超未增强 LCP 及普通工程塑料如 PA66）。

弯曲模量：可达 12 GPa 以上，适合承受静态或动态载荷的结构件。

2. 优异的耐热性能

长期使用温度：约 280~300℃（根据 ASTM D648 测试，热变形温度 HDT 可达 300℃ 以上），可承受汽车发动机舱、电子电器高温环境。

耐焊锡性：适合表面贴装（SMT）工艺，耐焊接高温（260℃ 以上）不软化、不变形。

3. 尺寸稳定性与低收缩率

成型收缩率：仅 0.1%~0.3%（远低于未增强塑料），玻纤的骨架作用使制品尺寸精度高，适合精密注塑件（如电子连接器）。

抗蠕变性：高温下抗长期形变能力强，适合需要长期保持形状的部件。

4. 其他特性

耐化学腐蚀性：LCP 本征耐油、耐溶剂（如燃油、润滑油、酸 / 碱），C140 因玻纤增强可能提升化学稳定性。

耐磨性：玻纤填充可改善摩擦性能，适合耐磨场景（如齿轮、轴承组件），但需注意缺口敏感性（避免尖锐结构设计）。

典型应用场景1. 汽车工业

发动机周边部件：

进气歧管、涡轮增压器壳体（耐 250℃ 以上高温及机油腐蚀）。

点火线圈骨架、传感器支架（高刚性确保长期振动环境下的稳定性）。

变速箱与底盘：

齿轮、离合器部件（耐磨、耐疲劳）。

2. 电子电器

高温电子元件：

CPU 插座、电源连接器（耐焊锡温度，绝缘性优异）。

烤箱 / 微波炉内部零件（如转盘支架、温控器外壳）。

精密结构件：

打印机 / 复印机的送纸齿轮、导轨（低磨损、尺寸稳定）。

3. 工业与航空航天

工业设备：

化工泵叶轮、阀门部件（耐化学腐蚀）。

高温传送带轴承、密封件（耐磨损 + 耐高温）。

航空航天：

轻量化结构件（如发动机舱内支架，高强度 / 重量比优于金属）。

与宝理其他 LCP 牌号对比牌号玻纤含量核心特性典型差异与适用场景

C140	40% GF	超高刚性、耐热、尺寸稳定	适合高负荷、高温结构件（如汽车涡轮部件）
C400	玻纤 + 矿物	刚性 + 尺寸稳定性平衡	含矿物填料，密度更高，成本可能更低
A150	50% GF	极高强度与刚性	纯玻纤增强，流动性略低，适合需要jizhi力学性能的场景
E130	30% GF	减震、耐候性	玻纤含量较低，侧重动态性能（如振动环境下的部件）

加工与使用注意事项1. 注塑工艺要点

温度控制：

料筒温度：320~360℃（LCP 熔融温度高，需确保充分塑化）。

模具温度：120~150℃（提高结晶度，改善表面光洁度和力学性能）。

压力与速度：

注射压力：80~120 MPa（高填充材料需较高压力保证充模）。

冷却时间：快速冷却可减少翘曲，但需避免内部应力（建议配合模温控制）。

2. 设计建议

避免缺口：玻纤增强材料易在尖锐边角处产生应力集中，建议采用圆弧过渡（R≥0.5 mm）。

壁厚均匀：避免厚壁区域（易产生缩孔），推荐壁厚 1.5~3.0 mm。

表面处理：如需喷涂或电镀，需提前测试附着力（LCP 表面极性低，可能需底涂处理）。

3. 环境耐受性

耐候性：长期户外使用需注意 UV 老化（可添加抗氧剂 / 光稳定剂改性，或选择宝理耐候型牌号如 E 系列）。

食品接触：如需用于食品领域，需确认牌号是否通过 FDA 或 EU 食品接触认证（C140 标准牌号可能未认证，需定制）。

LCP C140 是宝理针对高温、高刚性需求场景开发的玻纤增强型材料，凭借其 “40% 玻纤填充 + 超耐热性” 的特性，成为汽车、电子、工业等领域替代金属和传统工程塑料的优选。如需具体性能数据（如阻燃等级、吸水率等），建议参考宝理官方技术文档或联系供应商获取定制化解决方案