特性解析:
15% 玻璃纤维增强:
力学性能提升:拉伸强度比纯 PEEK(约 90 MPa)提升约 30%-50%(典型值≥110 MPa),弯曲模量提升约 80%(≥6 GPa),刚性显著增强,适合承受中等负载的结构件。
尺寸稳定性优化:玻璃纤维抑制聚合物热膨胀,成型收缩率从纯 PEEK 的 1.2%-1.5% 降至 0.4%-0.7%,减少部件变形,适合精密注塑件。
保留基础性能:
耐高温:长期使用温度约 230℃(ISO 75 热变形温度≥280℃),满足高温环境(如汽车引擎舱、工业炉周边)。
耐化学性:抵抗油类、酸 / 碱(如 10% / 氢氧化钠)、液压油等介质腐蚀,优于金属和普通工程塑料。
低吸湿性:吸水率<0.1%,在潮湿环境中性能稳定(如卫浴、水处理设备)。
典型应用场景:
汽车工业
发动机周边部件:水泵叶轮、涡轮增压器隔热罩(耐高温 + 耐机油腐蚀)。
车身结构件:座椅骨架、车门铰链衬套(轻量化 + 高刚性,替代铝合金减重 40%)。
工业制造
机械外壳与支架:自动化设备导轨滑块、齿轮箱壳体(尺寸稳定 + 抗冲击)。
化工管道配件:阀门密封件、泵体叶轮(耐酸碱 + 耐磨)。
电子电器
连接器外壳、继电器底座(耐焊锡高温 260℃+ 绝缘性优异,介电常数 3.2@1MHz)。
高温传感器保护套(长期耐 200℃以上,兼容 SMT 工艺)。
消费品与日用品
高端厨具手柄(耐 200℃烤箱高温 + 防滑设计)。
运动器材零件:滑雪板固定器卡扣、无人机机架(轻量化 + 抗摔)。
与其他玻纤增强牌号的对比:
150GL15 | 15% | 平衡流动性与刚性,易成型复杂结构 | 中小型精密件(如电子接插件) |
90GL30 | 30% | 更高强度(拉伸≥130 MPa),但流动性略低 | 大型负载件(如汽车悬挂部件) |
150GL20 | 20% | 综合性能均衡,xingjiabigao | 通用结构件(如工业齿轮) |
加工要点与注意事项:
注塑工艺:
温度控制:料筒温度 360-380℃,模具温度 130-150℃(提升结晶度,增强表面硬度)。
流动性:15% 玻纤含量流动性优于高填充牌号,可成型薄壁件(最小壁厚≥1.5mm),但需避免困气(模具需开设充足排气槽)。
设备要求:
螺杆需硬化处理(如氮化钢),防止玻纤磨损;建议使用止逆环减少熔体回流。
玻纤易吸湿,原料需干燥(120℃/3 小时),避免制品气泡。
后处理:
如需提升耐热性,可进行退火处理(160℃/2 小时),消除内应力,热变形温度可提升 10-15℃。
性能参数参考(示例):
拉伸强度 | ISO 527-2 | ≥110 MPa |
弯曲模量 | ISO 178 | ≥6 GPa |
热变形温度(1.8MPa) | ISO 75-2 | ≥280℃ |
吸水率(24h) | ISO 62 | <0.1% |
成型收缩率 | ISO 294-4 | 0.4%-0.7% |
延伸应用建议:
若需抗静电或导电功能,可与碳纤 / 不锈钢纤维复合(如威格斯 450CA30 等牌号),但需牺牲部分流动性。
对于食品接触场景(如餐具、包装机械),需确认材料是否通过 FDA 或 LFGB 认证(威格斯部分牌号可提供相关报告)。
如需评估具体部件的可行性,可提供负载条件(如静载 / 动载数值)、环境温度、接触介质等参数,优化选材方案