玻纤增强的机械性能跃升
玻璃化转变温度（Tg）保持 143℃，熔点 340℃，长期使用温度达250℃，在高温环境下（如汽车引擎、工业烘箱）尺寸稳定性优于未增强牌号。
拉伸强度提升至130-150 MPa（纯 PEEK 约 90 MPa），弯曲模量达8.5 GPa（纯树脂的 3 倍），显著提高结构件的刚性和抗变形能力。
缺口冲击强度约12 kJ/m²，兼具高强度与一定抗冲击韧性，适合承受动态载荷的部件。
30% 玻璃纤维填充：
热稳定性强化：
黑色牌号的附加特性
抗紫外线（UV）性能：
炭黑颜料不仅赋予材料黑色外观，还可吸收紫外线能量，延缓聚合物降解，适用于户外暴露部件（如农业机械、户外管道）。
低摩擦与耐磨性：
虽未添加自润滑填料（如 PTFE），但玻纤的刚性支撑可减少接触面形变，摩擦系数约0.3-0.4，优于金属合金，适合轻度摩擦场景（如滑轨、轴承保持架）。
化学与环境耐受性
耐化学腐蚀：
耐油（如液压油、润滑油）、耐大多数酸碱（如 10% / 氢氧化钠），但需避免长期接触强氧化剂（如浓硝酸）。
耐水解性：
在沸水或蒸汽环境中（如食品加工设备）性能保持率达 90% 以上，优于尼龙等吸湿材料。
| 汽车与交通 | 涡轮增压器轴承座、引擎进气歧管 | - 耐机油腐蚀与 200℃长期高温 - 玻纤增强减少热变形（尺寸公差 ±0.05mm） - 替代铝合金减重 40% |
| 工业制造 | 高速传动齿轮、矿山机械衬套 | - 高刚性抑制齿轮啮合形变 - 抗粉尘磨损（如矿粉、金属碎屑） - 降低设备维护频率（寿命延长 2-3 倍） |
| 航空航天 | 座椅框架、舱内通风系统部件 | - 符合 FAR 25.853 阻燃要求（氧指数＞30%） - 轻量化（密度 1.6 g/cm³） - 抗紫外线老化（适用于舱内长期使用） |
| 电子电器 | 高温连接器外壳、烤箱内部组件 | - 耐焊锡温度（260℃短时接触） - 绝缘性稳定（介电常数 3.2@1MHz） - 黑色外观满足隐蔽安装需求 |
| 食品与包装 | 烘焙设备链条导轨、饮料灌装线星形轮 | - 符合 FDA/EC 1935/2004 食品接触认证 - 耐蒸汽灭菌（134℃/30 分钟） - 非吸湿性避免微生物滋生 |
| 450GL30 Black | 30% 玻纤 | 高强度 + 热稳定 + 抗 UV | 高温结构件、户外设备 |
| 450FC30 | 30% 碳纤维 | 导电 + 更高刚性（模量 12 GPa） | 抗静电部件、航空航天承力件 |
| 150GL30 | 30% 玻纤 | 非黑色、抗 UV 性能较弱 | 室内工业部件、医疗非外露件 |
注塑工艺要点
料筒温度：360-380℃（黑色牌号需提高 10-20℃以确保塑化均匀）
模具温度：100-130℃（促进玻纤与树脂界面结合，减少熔接痕）
温度控制：
流动特性：
玻纤填充导致熔体粘度较高，建议采用短流道设计和大浇口（如扇形浇口），避免困气和缺料。
后处理优化
退火处理：
成型后在 160℃下退火 2 小时，可降低内应力，提升耐疲劳性（疲劳寿命延长约 20%）。
表面处理：
如需更高耐磨性，可通过等离子体处理或镀层（如二硫化钼）改善表面硬度。
配伍禁忌
避免与铜、铁等金属离子接触（可能催化 PEEK 热氧化降解），建议使用不锈钢或镍基合金模具 / 夹具。
五、PEEK 450GL30 Black 凭借30% 玻纤增强与黑色抗 UV 配方，成为高温、高负载及户外环境下的理想结构材料。其 “高强度 + 热稳定 + 抗老化” 的特性组合，不仅解决了金属部件的重量与腐蚀问题，还弥补了普通塑料在极端条件下的性能短板，尤其适合需要长期可靠运行的关键部件，如汽车引擎组件、工业传动系统及航空航天结构件