材料特性：
PBT S620F20 BK851 是美国杜邦推出的中粘度玻纤增强 PBT 复合材料，通过优化分子量分布和玻纤分散技术，平衡了加工流动性与机械强度，适用于对成型效率和结构强度有中等要求的注塑制品。其核心特性如下：
中粘度加工特性
熔体流动速率（MFR）：约10–15 g/10min（250℃/2.16kg），介于低粘度（MFR＞20）与高粘度（MFR＜5）等级之间，适合壁厚 1.5–3mm 的中等复杂结构件，如电子外壳、汽车连接器等。
加工窗口宽：料筒温度范围230–270℃，注塑压力80–110 MPa，对设备兼容性强（普通螺杆即可成型，无需特殊长玻纤螺杆）。
20% 玻纤增强性能
拉伸强度：80–95 MPa（纯 PBT 约 55 MPa），满足一般结构件承重需求（如家电支架）。
弯曲模量：3.0–3.5 GPa（纯 PBT 约 2.5 GPa），刚性适中，可避免高玻纤含量导致的脆性问题。
机械强度：
抗冲击性：Izod 缺口冲击强度6–8 kJ/m²，适合非高载荷但需抗振动的场景（如电机端盖）。
基础性能表现
耐热性：热变形温度（HDT）160–180℃（1.8MPa），可在**100–130℃**长期使用，适用于非高温环境的常规部件（如办公设备齿轮）。
颜色与表面：标准颜色为BK851 黑色，表面光泽度（60°）约30–40 GU，可直接用于外观件或二次喷油处理。
收缩率：纵向收缩率0.6–0.8%，横向收缩率0.8–1.0%，翘曲风险低于纯 PBT，但高于高玻纤低翘曲等级（如 LW9330 系列）。
二、典型应用领域消费电子与家电
笔记本电脑部件：键盘底座、散热风扇支架（中粘度易成型薄型结构，如 0.8mm 壁厚风扇框）。
家电外壳：微波炉门铰链、洗衣机传动齿轮（耐洗涤剂腐蚀 + 中等强度，替代金属件降低成本）。
汽车非引擎舱部件
内饰件：空调出风口框架、仪表盘支架（耐紫外线老化 + 尺寸稳定，符合汽车内饰环保标准）。
低压线束连接器：端子护套（绝缘性良好，可通过 UL94 V-0 阻燃等级测试，需定制阻燃版本）。
工业与日用品
工具手柄：电动螺丝刀握把（防滑表面处理 + 中等抗冲击性）。
玩具结构件：遥控车底盘（耐摔性优于纯塑料，且成本低于尼龙材料）。
三、对比同类产品| 熔体流动性 | 中等（MFR 10–15） | 高（MFR 20–25） | 低（MFR 5–8） |
| 玻纤含量 | 20% | 30% | 15% |
| 拉伸强度 | 80–95 MPa | 100–120 MPa | 65–80 MPa |
| 典型场景 | 中等复杂结构件 | 高负载薄型件 | 高韧性耐弯折件 |
| 成本 | 中等（约 28–35 元 /kg） | 较高 | 较低 |
模具与成型工艺
浇口设计：推荐使用圆形或矩形浇口，避免针点浇口导致玻纤断裂（中粘度熔体可填充 φ1mm 以下小孔）。
冷却时间：建议15–25 秒，过短可能导致表面缩水，过长影响生产效率（目标制品温度≤60℃顶出）。
后处理与改性
退火处理：如需高精度尺寸（如配合公差 ±0.02mm），可在120℃烘箱中处理 2 小时，降低内应力（收缩率波动≤0.1%）。
阻燃改性：可通过添加溴系阻燃剂（如十溴二苯醚）或无卤阻燃剂（如磷酸酯），使阻燃等级达 UL94 V-0（需与杜邦技术团队确认配方兼容性）。
环境适应性
耐候性：长期暴露于户外时建议添加0.3–0.5% 紫外线吸收剂（如 Tinuvin 328），防止颜色黄变（ΔE≤3）。
化学兼容性：耐矿物油、脂肪烃，但应避免接触强极性溶剂（如、乙酸乙酯），可能导致应力开裂。
五、市场与供应链