核心特性解析

玻纤增强（Glass Fiber Reinforced）

增强比例：通常含 20%-30% 玻璃纤维（具体以规格书为准），显著提升机械强度与刚性。

性能提升：拉伸强度可达 80-100MPa，弯曲模量约 MPa，比纯 PBT 提高 2-3 倍，适用于结构承载件。

阻燃性能

阻燃等级：通过 UL94 V0 认证（典型厚度 0.8mm），满足电子电器、汽车等领域的防火安全要求。

阻燃体系：采用高效阻燃剂（可能含卤素或无卤体系，需确认配方），兼顾阻燃效率与热稳定性。

低翘曲与尺寸稳定

玻纤均匀分散降低成型收缩率（通常≤0.5%），抑制翘曲变形，适合精密注塑件（如连接器、齿轮箱）。

耐磨与耐化学性

玻纤增强提升表面硬度，抗摩擦性能优异；PBT 基材耐油、耐脂肪族溶剂，适合工业环境。

中等耐热性

热变形温度（HDT）约 180-200℃（0.45MPa 负荷），可在 130-150℃长期使用。

典型应用场景

汽车工业：

发动机周边部件：如点火线圈骨架、传感器外壳（需阻燃和耐油性）。

内饰结构件：座椅调节机构、车门模块（需高强度与低翘曲）。

电子电器：

高压连接器、继电器外壳、充电桩部件（满足 UL94 V0 及电气绝缘性）。

家电电机支架、烤箱内部零件（耐温与阻燃兼顾）。

工业设备：

齿轮、传送带滚轮、电动工具外壳（耐磨与阻燃双重需求）。

性能对比表特性PBT 652SA纯 PBT（如 702MS）高玻纤增强阻燃 PBT（如 751SA）

玻纤含量	20%-30%	0%	30%+
拉伸强度	80-100MPa	50-60MPa	100-120MPa
阻燃等级	UL94 V0（0.8mm）	无或需改性	UL94 V0（更薄厚度可达标）
成型收缩率	0.3%-0.6%	1.5%-2.0%	0.2%-0.5%
密度（g/cm³）	1.4-1.5	1.3-1.4	1.5-1.6
典型用途	中等强度阻燃结构件	薄壁阻燃非结构件	高强度精密阻燃件

加工注意事项

温度控制

熔融温度：240-270℃，避免超过 280℃导致阻燃剂分解或玻纤降解（影响力学性能）。

干燥处理

玻纤增强料吸湿性较低，但建议干燥（120℃/3-4 小时），防止气泡与表面缺陷。

模具设计

流道需耐磨（建议采用硬化钢），浇口尺寸略大于纯树脂件，避免玻纤堵塞；冷却水路需均匀，减少内应力。

合规与认证

环保合规：符合 RoHS、REACH 标准，部分牌号支持无卤阻燃（需提前确认）。

行业认证：提供 UL 黄卡（阻燃等级认证）、MSDS、第三方检测报告（如阻燃测试、力学性能报告）。

选型建议

若需高强度 + 中等阻燃，优先选 652SA；

若需更高强度或更薄阻燃厚度，可升级至 751SA 等更高玻纤含量牌号；

若需易加工性，可考虑纯树脂阻燃牌号（如 702MS）。
如需具体技术参数（如热变形温度、阻燃剂类型），可提供牌号 TDS 解读