以下是日本东丽 PBT EC44G-30 的详细特性、应用及对比解析：

PBT EC44G-30 基础信息

树脂类型：聚对苯二甲酸丁二醇酯（PBT）

品牌 / 产地：日本东丽（Toray）

型号特点：30% 玻璃纤维增强，阻燃级，属于东丽高性能 PBT 系列。

核心特性1. 30% 玻纤增强：高强度与刚性

力学性能：

拉伸强度：约 130-150 MPa（显著高于纯 PBT 的 50-60 MPa）。

弯曲模量：约 MPa，刚性优异，适合承受高载荷的结构件。

尺寸稳定性：玻纤增强有效降低成型收缩率（通常 0.3-0.5%），减少翘曲变形，适合精密注塑件。

2. 阻燃性能

阻燃等级：通常符合 UL 94 V-0（1.6mm 厚度），满足电子电器等领域的防火要求。

阻燃体系：可能采用溴系、磷系或无卤阻燃剂（需参考官方资料），兼顾阻燃效率与环保性。

3. 热稳定性

热变形温度（HDT）：约 220-230℃（0.45MPa 负荷），高于多数未增强 PBT（约 60-70℃），适合中等高温环境（如汽车引擎周边、电器内部）。

长期使用温度：根据阻燃剂类型，可能在 130-150℃范围内长期稳定工作。

4. 加工性能

流动性：中等玻纤含量（30%）平衡了力学性能与加工难度，适合复杂结构件注塑。

模具要求：建议使用耐腐蚀模具（玻纤对模具轻微磨损），注塑温度约 240-270℃，需注意干燥（PBT 易吸湿，加工前需 120℃干燥 3-4 小时）。

5. 其他特性

耐化学性：优于 PA（聚酰胺），耐油、耐有机溶剂，但强酸强碱可能腐蚀表面。

表面性能：玻纤含量较高，制品表面可能有轻微玻纤外露，需通过工艺调整（如提高模具温度）改善。

典型应用领域

电子电器

阻燃部件：电源适配器外壳、连接器、开关面板（需 UL 认证）。

散热部件：家电（如空调、吹风机）内部耐热支架，利用玻纤增强的导热性辅助散热。

汽车工业

安全部件：仪表盘骨架、座椅机构零件（需阻燃和高强度）。

引擎周边：冷却风扇、电机端盖（耐油、耐热）。

工业设备

齿轮、轴承、传动件（高刚性减少形变）。

工业开关、控制盒外壳（阻燃 + 结构保护）。

消费品

电动工具手柄（抗冲击、耐磨）、厨房电器零件（如咖啡机齿轮）。

与东丽其他 PBT 阻燃型号对比型号玻纤含量阻燃等级核心差异典型应用

EC44G-30	30%	UL94 V-0	高刚性 + 高阻燃，综合性能均衡	电子外壳、汽车结构件
1201G-15	15%	V-0	中等强度，侧重热稳定性	高温环境下的阻燃部件（如灯具）
5101G-15	15%	V-0	耐磨 + 低摩擦系数	运动部件、齿轮等耐磨场景
3800	无玻纤	V-0	非增强型，高流动性	薄壁阻燃件（如小型电子元件）

注意事项

环保合规：

需确认是否为无卤阻燃版本（东丽部分型号提供无卤选项），以满足 RoHS、REACH 等环保法规。

性能测试：

若用于高湿环境，建议测试水解稳定性（PBT 耐水性优于 PA，但长期浸水仍可能降解）。

冲击性能：30% 玻纤增强后缺口冲击强度约 8-10 kJ/m²，脆性较高，需避免设计中受冲击的结构。

配色限制：

阻燃剂可能影响配色，深色（如黑色）更常见，浅色需提前与供应商确认可行性。

技术参数参考（典型值）项目测试标准数值单位

拉伸强度	ISO 527-2	140	MPa
弯曲模量	ISO 178	8500	MPa
悬臂梁缺口冲击强度	ISO 180	9	kJ/m²
热变形温度（HDT）	ISO 75-2	225	℃
阻燃等级	UL 94	V-0 (1.6mm)	-

注：具体参数以东丽官方 TDS 为准，不同批次可能略有差异。

获取支持

如需样品或定制化解决方案，可联系东丽销售团队获取 材料认证文件（如 UL 黄卡）或 加工工艺建议。

若需替代材料（如阻燃 PBT/ABS 合金、无卤阻燃 PA），可提供应用场景推荐