LCP E6808LHF 是日本住友推出的玻纤增强型液晶聚合物(LCP),针对高精度成型、低翘曲变形及结构强度需求优化设计,适用于对尺寸稳定性和力学性能要求严苛的工业场景。以下是其核心特性解析及应用场景说明:
一、核心特性解析1. 低翘曲变形:精密尺寸的保障玻纤增强 + 分子取向控制:采用长玻纤增强(通常为 30%-40%),纤维在熔融状态下定向排列,抑制冷却收缩时的内应力,线性膨胀系数低至 1-3×10⁻⁵/℃,尺寸变化率<0.3%。
均匀收缩率:沿流动方向与垂直流动方向的收缩率差异极小,适合生产薄壁件、复杂结构件(如多层电子连接器、齿轮箱),避免因翘曲导致的装配失效。
案例:在汽车传感器外壳中,低翘曲特性可确保安装孔精度(公差 ±0.02mm),避免与线束接口错位。
2. 优异成型性:高效生产的关键低熔融粘度:通过分子链优化,材料熔融后流动性优异(熔融指数 MI 可达 10-20 g/10min),可快速填充复杂模具型腔,降低注塑压力(比普通 LCP 低 10%-20%),缩短成型周期。
宽加工窗口:熔融温度范围较宽(300-350℃),对设备温控兼容性强,不易因温度波动产生降解或表面缺陷。
脱模顺畅:配方中可能含脱模助剂,制品可快速从模具脱出,减少粘模风险,适合大批量自动化生产。
3. 玻纤增强:力学性能全面提升高强度与刚性:
拉伸强度:130-160 MPa(接近铝合金),适合替代金属承受静态载荷;
弯曲模量:10-12 GPa,抗形变能力强,可用于悬臂梁结构或支撑件。
抗疲劳性:长玻纤增强后,材料耐反复载荷能力提升,疲劳寿命比未增强 LCP 提高 50% 以上,适合动态受力场景(如汽车悬挂连杆、工业传送带滚轮)。
抗冲击性:缺口冲击强度 8-12 kJ/m²,比纯树脂 LCP 提高 40%,减少脆性断裂风险。
4. 其他附加特性耐高温性:长期使用温度 260-280℃,短期耐受 300℃高温,适用于引擎周边零件、工业炉配件等高温环境。
耐化学腐蚀:对机油、汽油、酸碱溶液等耐受性优异,可用于汽车燃油系统、化工管道密封件。
电绝缘性:介电常数(ε)<4.0,高温下绝缘性能稳定,适合高频电子元件(如 5G 通信模块支架)。
二、典型应用领域1. 电子电器精密连接器:如 USB 4.0 插头、PCIe 插槽(需低翘曲确保引脚间距精度)。
线圈骨架 / 继电器外壳:利用耐高温和绝缘性,用于变压器、电机部件。
LED 散热支架:高刚性 + 低翘曲,支撑芯片并传导热量。
2. 汽车工业电子控制单元(ECU)外壳:耐发动机舱高温(150℃长期耐受),低翘曲确保电路板安装精度。
传感器结构件:如胎压监测(TPMS)壳体、凸轮轴位置传感器支架(抗振动 + 尺寸稳定)。
燃油系统部件:油泵齿轮、油箱盖(耐燃油腐蚀 + 高强度)。
3. 工业制造精密齿轮 / 轴承保持架:低摩擦系数 + 抗疲劳,用于机器人减速器、自动化设备传动系统。
高温密封件:如真空泵叶轮、阀门部件(耐化学腐蚀 + 高温不变形)。
航空航天轻量化零件:替代金属制造无人机结构件、卫星连接器(高强度 + 低密度)。
4. 家电领域咖啡机加热模块支架:耐 180℃蒸汽高温,低翘曲确保水路接口密封性。
微波炉转盘驱动齿轮:长期高温下保持齿形精度,避免传动卡顿。
三、与同类产品的对比优势翘曲变形率 | <0.3% | 0.5%-0.8% | 1.0%-1.5% |
成型周期 | 短(低粘度 + 快填充) | 中等 | 较长(需较高保压压力) |
长期耐温性 | 280℃ | 260℃ | 130℃ |
耐化学性 | 优(耐燃油 / 酸碱) | 良 | 中等(耐油但不耐强酸) |
典型应用 | 精密电子件、汽车传感器 | 普通结构件 | 通用机械零件 |
设备要求:
料筒温度:320-350℃(需耐高温不锈钢材质,避免碳化);
模具温度:100-150℃(提高结晶度,降低内应力)。
原料干燥:成型前需在 140℃下干燥 4-6 小时,含水率<0.02%,防止水解导致表面气泡。
模具设计:
流道宜短而粗(减少压力损失),浇口采用扇形或潜伏式(避免喷射纹);
脱模斜度≥1.5°,避免玻纤划伤模具表面。
后处理:如需降低内应力,可在 180℃下退火 2 小时,提升尺寸稳定性。
五、物性数据参考(典型值)拉伸强度 | ISO 527-2 | 150 | MPa |
弯曲模量 | ISO 178 | 11.0 | GPa |
热变形温度(1.8MPa) | ISO 75-2 | 280 | ℃ |
线性膨胀系数 | ISO 11359-2 | 2.0×10⁻⁵ | /℃ |
熔融指数(340℃/2.16kg) | ISO 1133 | 15 | g/10min |
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