以下是日本宝理 LCP E471i 材料的特性解析及应用方向

LCP E471i 基础信息

品牌 / 型号：日本宝理（Polyplastics）LCP E471i

材料类别：液晶聚合物（LCP），属于热塑性工程塑料。

核心特性1. 低翘曲（Low Warpage）

特性解析：通过分子取向控制和玻纤增强工艺，显著降低成型后的尺寸变形，适合高精度、复杂结构件的注塑成型。

应用价值：减少产品因翘曲导致的装配不良，尤其适用于对公差要求严格的电子、汽车部件。

2. 耐热性（Heat Resistance）

特性解析：LCP 本身具有极高的耐热稳定性，E471i 的热变形温度（HDT）通常高于 280℃（具体数据需参考规格书），可长期在高温环境下工作。

应用场景：适用于汽车引擎周边部件（如传感器外壳、连接器）、家电高温部件（如烤箱零件）等。

3. 玻纤增强（Glass Fiber Reinforced）

特性解析：添加玻璃纤维（通常含量约 30%，需以规格书为准），提升材料的刚性、强度和抗蠕变性。

性能表现：拉伸强度可达 100-130 MPa，弯曲模量约 MPa（具体数值因加工条件略有差异）。

4. 阻燃性（Flame Retardant）

特性解析：通过阻燃剂改性，满足 UL94 V-0 阻燃标准（典型厚度下），适合电子电气领域的防火需求。

应用场景：可用于制作连接器、线圈骨架、开关部件等对阻燃有要求的零件。

5. 高流动性（High Flow）

特性解析：优化熔融状态下的流动性，在玻纤填充的情况下，仍能成型复杂薄壁结构（如壁厚 ≤1mm 的零件）。

加工优势：降低注塑压力，减少模具磨损，提高生产效率，适合精密小型化部件的大批量生产。

典型应用领域行业应用场景核心优势

电子电气	连接器、插座、继电器外壳、线圈骨架	阻燃性、高耐热、低翘曲确保长期可靠
汽车工业	发动机传感器部件、点火系统零件、变速箱组件	耐高温、高刚性适应引擎舱恶劣环境
航空航天	轻量化结构件、高温传感器外壳	高强度与耐热性平衡，满足轻量化需求
精密机械	齿轮、轴承保持架、高精度传动部件	低翘曲保证尺寸精度，耐磨损

与其他型号对比（宝理 LCP 系列）型号核心差异典型特性对比

E471i	低翘曲、玻纤增强、阻燃、高流动	平衡阻燃与加工性能，适合薄壁件
E473i	矿物 + 玻纤混合增强、高流动	更高刚性和表面光洁度，非阻燃
A150F	碳纤增强、高强度、阻燃	导电 / 抗静电，适合 EMI 屏蔽部件
S471	低翘曲、纯玻纤增强、非阻燃	高刚性，侧重结构强度而非阻燃

加工注意事项

温度控制：

熔融温度通常为 300-340℃（需根据设备和制品调整），料筒温度过低可能导致流动性不足，过高易引起材料降解。

模具设计：

建议使用不锈钢或耐腐蚀模具（避免玻纤磨损），冷却系统需均匀，以减少翘曲风险。

干燥处理：

成型前需在 140-150℃ 下干燥 4-6 小时，避免吸湿导致制品气泡或性能下降。

如需获取具体规格书数据或定制化应用建议，可联系宝理官方技术支持或授权经销商