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PBT T843FR BK851/美国杜邦 特性:阻燃
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发布时间: 2025-05-21 16:18
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详细信息
PBT T843FR BK851 / 美国杜邦

特性解析与应用场景:
PBT T843FR BK851 是美国杜邦推出的阻燃级 PBT 工程塑料,属于改性增强体系,其核心特性、阻燃机制及典型应用如下:

一、核心特性:阻燃与综合性能平衡

阻燃性能

氧指数(LOI)≥28%,相比纯 PBT(LOI 约 20%)显著提升。

采用溴系阻燃剂 + 锑协效剂体系(传统阻燃方案,需注意环保法规限制)。

燃烧时释放卤化氢气体,稀释氧气浓度并捕捉自由基,抑制燃烧链式反应;形成炭层阻隔热量传递。

阻燃等级:通过 UL 94 认证,垂直燃烧可达 V-0 级别(0.8mm 厚度),部分厚度下可通过 5VA/5VB 测试,满足严苛的阻燃要求。

阻燃机制:

特殊指标:

力学性能

玻纤增强改性:通常含15%-30% 玻璃纤维(具体含量需参考规格书),拉伸强度可达 80-100 MPa(纯 PBT 约 50-60 MPa),弯曲模量 1500-2500 MPa,刚性显著提升。

韧性表现:断裂伸长率约 3%-5%(玻纤增强后韧性下降),悬臂梁冲击强度(缺口)4-6 kJ/m²,适合承受静态载荷的结构件。

耐热与加工性能

热变形温度(HDT):在 0.45MPa 载荷下可达 130-150℃,长期使用温度约 110-130℃,优于纯 PBT(HDT 约 60-80℃)。

加工流动性:中等粘度水平,熔体流动速率(MFR,250℃/2.16kg)约 5-10 g/10min,适合注塑成型,需注意阻燃剂对熔体稳定性的影响(可能增加熔体内应力)。

其他特性

电绝缘性:体积电阻率>10¹³ Ω・cm,介电强度 20-25 kV/mm,适合电气部件,但阻燃剂可能略微降低绝缘性能。

颜色与外观:BK851 表示标准黑色,表面光泽度中等,可通过二次加工(如喷涂、电镀)改善外观。

二、典型应用场景

电子电气领域

应用:变压器骨架、继电器外壳、电机端盖。

优势:耐电弧性优异(电弧电阻>120s),避免高压环境下漏电起痕。

应用:电脑电源连接器、家电插头外壳、接线端子。

优势:阻燃 V-0 级满足安全标准,玻纤增强后尺寸稳定性好,可承受焊接高温(耐焊锡性约 260℃/10s)。

连接器与插座:

线圈骨架与绝缘件:

汽车工业

应用:汽车线束连接器、保险丝底座。

优势:耐燃油和润滑油腐蚀,长期使用不易开裂。

应用:传感器外壳、点火系统部件、保险丝盒。

优势:耐热性满足引擎舱温度(短期耐 150℃),阻燃特性符合汽车材料阻燃标准(如 FMVSS 302)。

发动机周边部件:

线束与接插件:

家电与消费电子

应用:电视机底座、充电器外壳、电池盒。

优势:通过全球阻燃认证(如 UL、VDE),适合出口产品。

应用:微波炉转盘支架、吹风机外壳、电熨斗底座。

优势:HDT 高,可承受小家电发热元件附近的温度。

高温部件:

安全要求高的部件:

工业设备

应用:工业电机外壳、减速箱齿轮、机床部件。

优势:玻纤增强后耐磨性提升(磨耗量<10⁻⁵ mm³/N・m),阻燃特性适合粉尘环境或易接触火源的场景。

机械外壳与齿轮:

三、与其他阻燃牌号的对比特性 / 牌号T843FR BK851(溴系阻燃)无卤阻燃牌号(如 FR10-T)纯 PBT(S600F10)
阻燃体系溴 + 锑协效磷系 / 氮系无卤
阻燃等级(UL94)V-0(0.8mm)V-0(1.5mm)
环保合规性需注意 RoHS/REACH 限制符合无卤环保标准
拉伸强度80-100 MPa60-80 MPa50-60 MPa
典型应用传统阻燃件(如电子连接器)环保要求高的场景(如汽车)非阻燃结构件
四、加工注意事项

阻燃剂稳定性

溴系阻燃剂高温易分解(>280℃可能释放有毒气体),加工温度需控制在 240-260℃,避免长时间高温滞留(料筒滞留时间<30 分钟)。

模具设计

建议采用扇形浇口或潜伏式浇口,减少熔接痕;模具表面需抛光(Ra≤0.8μm),避免阻燃剂析出导致表面粗糙。

干燥处理

需在 120℃干燥 4-6 小时,降低含水率(<0.02%),防止阻燃剂水解失效。

环保与安全

加工时需配备通风设备,避免吸入阻燃剂挥发气体;废料不可与食品接触,需分类回收(属于卤化塑料,需特殊处理)。

五、选型建议

优先选择场景:

需满足 V-0 阻燃等级且对力学性能要求较高的场景(如电子连接器、汽车安全件)。

对成本敏感,可接受溴系阻燃的传统工业领域。

替代方案:

若需无卤环保,可选杜邦 FR10-T(玻纤增强 + 磷系阻燃)或 FR530(30% 玻纤 + 无卤阻燃)。

若需更高阻燃等级(如 5VA),可咨询杜邦定制高阻燃牌号(需提高阻燃剂含量,可能影响力学性能)。


如需具体阻燃测试报告或物性表,可提供牌号对应的规格书编号查询


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