PBT/PET(PBT+PET)940MA 是日本宝理(Polyplastics)推出的一款玻纤增强阻燃型工程塑料合金,通过 PBT 与 PET 的性能互补及玻纤增强改性,兼具高强度、阻燃性和加工稳定性,适用于对力学性能和防火安全要求较高的场景。以下是其核心特性、应用场景及对比解析:
一、核心特性1. 高效阻燃与环保合规阻燃性能:通过卤素或无卤阻燃体系(需确认具体牌号)实现阻燃,满足 UL94 V-0 级阻燃标准(通常在厚度 ≤1.5mm 时通过),部分规格可满足更薄壁厚(如 1.0mm)的阻燃要求。
环保属性:无卤版本符合 RoHS、REACH 等环保法规,适合出口型产品或绿色制造需求。
2. 玻纤增强的力学优势增强比例:含40% 玻纤(GF40),显著提升刚性和强度。
机械性能:
拉伸强度:约 130-150 MPa(纯树脂仅 50-60 MPa);
弯曲模量:约 MPa(接近金属级刚性);
悬臂梁冲击强度:约 8-10 kJ/m²(缺口),抗冲击性优于纯 PBT。
低翘曲性:玻纤均匀分散结合 PBT/PET 合金的结晶平衡,制品翘曲变形率低,适合高精度结构件。
3. 热性能与加工适应性耐热性:热变形温度(HDT)约 230-240℃(0.45MPa),长期使用温度可达 130-140℃,优于普通 PBT,适合中等高温环境。
加工流动性:熔融指数(MFR)约 8-12 g/10min(260℃/2.16kg),虽低于非增强阻燃牌号,但通过合金化设计仍保持良好充模能力,可成型复杂结构件。
表面质量:玻纤分布均匀,制品表面光泽度较好,可减少后处理(如打磨)工序。
二、典型应用领域汽车工业
发动机周边部件:如点火线圈骨架、传感器外壳(耐油性 + 耐热性 + 阻燃性);
电子模块外壳:电池管理系统(BMS)部件、车载充电器(OBC)外壳,满足汽车阻燃标准(如 FMVSS 302)。
电子电气
高压连接器、断路器外壳:高强度支撑电气元件,阻燃性符合 IEC 60695 等标准;
工业设备骨架:电机端盖、继电器底座,承受机械应力防止起火风险。
家电与消费电子
烤箱 / 微波炉部件:耐热阻燃性满足高温环境(如烤箱门把手、内部支架);
笔记本电脑适配器外壳:薄壁成型 + 表面美观,符合 UL94 V-0 安全要求。
通信设备
5G 基站电源模块外壳:高刚性支撑内部元件,阻燃性应对长时间通电发热场景。
三、与宝理其他阻燃增强牌号对比940MA | PBT/PET | 40% | 卤素 / 无卤 | 高刚性 + 低翘曲 + 中等流动性 | 汽车结构件、高压连接器 |
CN7740XB | PBT | 40% | 卤素 / 无卤 | PBT 单一组分,结晶速度更快 | 家电外壳、普通阻燃部件 |
SF755 | PBT/PET | 30% | 无阻燃 | 高流动性 + 高外观质量 | 外观件(如电子设备面板) |
756HA | PBT/PET | 非增强 | 阻燃 | 低翘曲 + 外观优化,无玻纤增强 | 薄壁阻燃外壳(如充电器) |
原料干燥:PBT/PET 合金吸湿性较低,但加工前仍需在 120℃ 干燥 3-4 小时,避免水解导致制品气泡。
温度控制:
料筒温度:250-270℃(避免超过 280℃ 导致阻燃剂分解或玻纤氧化);
模具温度:60-80℃,高温模具可改善结晶度,提升制品耐热性,但需注意冷却时间延长。
模具设计:
流道宜采用圆形或梯形,减少玻纤剪切损伤;
浇口尺寸需足够大(如扇形浇口),避免充模压力过高导致短射。
环保与安全:
卤素阻燃牌号加工时需注意通风,避免 HBr 等气体释放;
废料回收比例建议 ≤15%,多次回收可能导致阻燃剂和玻纤性能下降。
五、技术参数参考(示例,以官方 datasheet 为准)拉伸强度 | MPa | 140 |
弯曲模量 | MPa | 8500 |
悬臂梁冲击强度 | kJ/m² | 9.0(缺口) |
阻燃等级(UL94) | @厚度 1.0mm | V-0 |
热变形温度 | ℃ | 235(0.45MPa) |
熔融指数 | g/10min | 10(260℃) |
如需精准选型或获取认证文件(如 UL 黄卡、MSDS),建议直接联系宝理销售团队或通过官方渠道下载最新技术资料。该牌号尤其适合需要 “高强度 + 阻燃 + 尺寸稳定” 的结构性阻燃部件,在汽车和工业领域替代金属或传统阻燃塑料具有显著优势