POM HI515W 是韩国 LG 生产的一种适用于齿轮、卡扣等汽车零部件的聚甲醛材料，以下是其相关介绍：
材料特性高冲击性能：缺口冲击强度可达 7.4kJ/m²1。特殊的配方和改性技术使其能承受汽车在复杂工况下齿轮、卡扣所受到的冲击，减少部件因冲击而损坏的风险。
良好的机械性能：拉伸强度可达 427kg/cm²，弯曲强度 482kg/cm²，弯曲模量 14,460kg/cm²。为齿轮提供必要的强度和刚性，保证传动精度；也能让卡扣具有足够的韧性和抗变形能力，确保连接的可靠性。
较好的热性能：热变形温度为 79℃。在汽车发动机舱等高温环境中，能保持一定的形状和性能稳定性，避免因温度升高而导致齿轮、卡扣失效。
耐化学性优良：除强酸、酚类和有机卤化物外，对其他化学品稳定，耐油2。在汽车运行过程中，能抵抗润滑油、燃油以及各种清洁剂等化学物质的侵蚀，维持材料的性能。
尺寸稳定性好：成型收缩率在 1.7%-2.0% 之间。在加工和使用过程中，能保持较为jingque的尺寸，有利于齿轮与其他部件的jingque配合，以及卡扣对零部件的紧密连接。
成型加工要点干燥处理：POM HI515W 在加工前需进行干燥，以去除水分。干燥条件通常为温度 90 - 110℃，时间 3 - 6 小时，避免水分在加工过程中引起产品缺陷。
加工温度控制：料筒后段温度 ℃，中段 ℃，前段 ℃，喷嘴温度 ℃，熔化温度 ℃。需严格控制温度，防止材料过热分解。
注塑压力和螺杆转速：注塑时保压压力要大，与注射压力相近，以减少压力降，确保产品尺寸精度和表面质量。螺杆转速不宜过高，残量要少，避免材料过热。
模具温度：模具温度一般控制在 60 - 80℃，有助于提高产品的结晶度和尺寸稳定性，改善表面光洁度，使成型后的齿轮和卡扣满足高精度要求。
在齿轮卡扣领域的应用优势提高可靠性：高冲击性能和良好的机械性能，使齿轮和卡扣在长期使用中不易损坏，提高了汽车相关部件的可靠性，降低了维修成本和故障率。
降低噪音：材料的韧性和低摩擦特性，可使齿轮运转更平稳，卡扣连接更紧密，减少振动和噪音，提升驾乘舒适性。
便于装配：良好的成型加工性能，使得齿轮和卡扣能够快速、jingque地成型，便于自动化装配，提高生产效率。
减轻重量：相比金属材料，POM HI515W 密度较小，用于制造齿轮和卡扣等部件，有助于实现汽车的轻量化设计，提高燃油经济性和车辆性能。